Downpipe Mercedes W205 C200 250 300
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla Mercedes W205 C200 250 300
Średnica rury 3 cale
Średnica wylotu 2,75 cala
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe Mercedes W205 C200 250 300 Kat
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla Mercedes W205 C200 250 300
Średnica rury 3 cale
Średnica wylotu 2,75 cala
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Dostępne katalizatory: Euro 3, Euro 4 100CPSI
Downpipe SEAT ALTEA XL 2.0
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Altea XL 2.0 TFSI
2007-2013
200,211 KM
Średnica rury 3 cale
2004-2013
160,200,265 KM
Quattro
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe Seat Formentor 2.0 TSI 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do Seat Formentor 2.0 TSI
2020+
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe Seat Formentor 2.0 TSI 2020+ KAT
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do Seat Formentor 2.0 TSI 2020+
2020+
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk2 2.0 TSI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon Cupra Mk2 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2007-2011
160-200 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk2 2.0 TSI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon Cupra Mk2 2.0 TFSI
Średnica rury 3 cale
2010-2012
265 KM
Quattro
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk2 2.0 TSI Kat
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon Cupra Mk2 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2007-2011
160-200 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Dostępne katalizatory: Euro 3, Euro 4 100CPSI
Downpipe Seat Leon Cupra ST 2.0 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do Seat Leon Cupra ST 2.0 2020+
2020+
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na giętarce trzpieniowej. Maksymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe Seat Leon Cupra ST 2.0 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do Seat Leon Cupra ST 2.0 2020+
2020+
4×4
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe SEAT Leon FR MK2 1.8 2.0 TSI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon FR MK2 1.8 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2007-2012
200-211 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe SEAT Leon FR MK2 1.8 2.0 TSI Kat
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon FR MK2 1.8 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2007-2012
200-211 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Dostępne katalizatory: Euro 3, Euro 4 100CPSI
Downpipe SEAT Leon MK3 1.6, 2.0 TDI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon MK3 1.6, 2.0 TDI
90,110,150,184 KM
2013-
Średnica rury 3 cale
Downpipe posiada:
– jedno gniazdo sondy lambda
– 2 gniazda na czujnik temperatury
– 1rurka pomiaru ciśnienia
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Rury gięte grubość ścianki 1,5mm
Downpipe SEAT Leon MK3 1.6, 2.0 TDI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SEAT Leon MK3 1.6, 2.0 TDI
90,110,150,184 KM
2013-
Średnica rury 2,5 cala
Downpipe posiada:
– jedno gniazdo sondy lambda
– 2 gniazda na czujnik temperatury
– 1rurka pomiaru ciśnienia
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Rury gięte grubość ścianki 1,5mm
Downpipe SKODA Octavia MK3 1.6, 2.0 TDI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SKODA Octavia MK3 1.6, 2.0 TDI
90,105,150,184 KM
2013-
Średnica rury 3 cale
Downpipe posiada:
– jedno gniazdo sondy lambda
– 2 gniazda na czujnik temperatury
– 1rurka pomiaru ciśnienia
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Rury gięte grubość ścianki 1,5mm
Downpipe SKODA Octavia MK3 1.6, 2.0 TDI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SKODA Octavia MK3 1.6, 2.0 TDI
90,105,150,184 KM
2013-
Średnica rury 2,5 cala
Downpipe posiada:
– jedno gniazdo sondy lambda
– 2 gniazda na czujnik temperatury
– 1rurka pomiaru ciśnienia
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Rury gięte grubość ścianki 1,5mm
Downpipe SKODA Octavia RS MK2 2.0 TSI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SKODA Octavia RS MK2 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2005-2009
200 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe SKODA Octavia RS MK2 2.0 TSI Kat
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla SKODA Octavia RS MK2 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2005-2009
200 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Dostępne katalizatory: Euro 3, Euro 4 100CPSI
Downpipe Skoda Superb 3 2.0 TSI 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do Skoda Superb 3 2.0 TSI 2020+
2020+
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe Skoda Superb 3 2.0 TSI 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do Skoda Superb 3 2.0 TSI 2020+
2020+
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe VW Arteon 2.0 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do VW Arteon 2.0 2020+
2020+
310 KM
4×4
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe VW Arteon 2.0 2020+
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do VW Arteon 2.0 2020+
2020+
4×4
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.
Downpipe VW Golf 5 V GTI 2.0 TSI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla Golf 5 V GTI 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2004-2018
200 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe VW Golf 5 V GTI 2.0 TSI Kat
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla Golf 5 V GTI 2.0 TSI
Średnica rury 3 cale
2004-2018
200 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Dostępne katalizatory: Euro 3, Euro 4 100CPSI
Downpipe VW Golf 6 VI GTI 2.0
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla VW Golf 6 VI GTI 2.0
Średnica rury 3 cale
2009-2011
210 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Downpipe VW Golf 6 VI GTI 2.0 Kat
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla VW Golf 6 VI GTI 2.0
Średnica rury 3 cale
2009-2011
210 KM
Przednionapędowe
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Dostępne katalizatory: Euro 3, Euro 4 100CPSI
Downpipe VW Golf 7 VII 1.6, 2.0 TDI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla VW Golf 7 VII 1.6, 2.0 TDI
90,105,110,150,184 KM
2013-
Średnica rury 3 cale
Downpipe posiada:
– jedno gniazdo sondy lambda
– 2 gniazda na czujnik temperatury
– 1rurka pomiaru ciśnienia
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Rury gięte grubość ścianki 1,5mm
Downpipe VW Golf 7 VII 1.6, 2.0 TDI
Wykonany przez polskiego producenta !!
Downpipe dedykowany dla VW Golf 7 VII 1.6, 2.0 TDI
90,105,110,150,184 KM
2013-
Średnica rury 2,5 cala
Downpipe posiada:
– jedno gniazdo sondy lambda
– 2 gniazda na czujnik temperatury
– 1rurka pomiaru ciśnienia
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Rury gięte grubość ścianki 1,5mm
Downpipe VW Golf 8 R MK8 2.0 TSI
Produkt wyprodukowany w Polsce z wysokiej jakości materiału !!
Prosto od producenta.
Downpipe dedykowany do VW Golf 8 R MK8 2.0 TSI
2020+
310 KM
Średnica rury 3,5 cala 88.9mm -> 3 cale 76.1mm
Średnica wylotu 65mm
Wykonany ze stali kwasoodpornej włoskiej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9).
Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.
Rury gięte. Grubość ścianki 1,5mm
Downpipe gięty na gietarce trzpieniowej. Maxymalnie ograniczona ilość spawów!
Na innych naszych aukcjach produkt dostępny jest w wersji z katalizatorem sportowym
Gwarancja producenta 24-miesiące
Downpipe posiada:
2 gniazda sondy lambda
Złącze elastyczne Super Flex 150mm
Vband turbiny wykonany w technologi CNC
Co to jest DOWNPIPE
Downpipe to kawałek rury montowany w najważniejszym miejscu,
na samym początku układu, tuż za turbosprężarką.Ten element zastępuje inną rurkę,
na której montuje się katalizator. Dzięki downpipe spaliny przepływają szybciej.
Downpipe wpływa na moc silnika, dzięki niemu jednostka lepiej wchodzi na obroty,
ma efektywniejsze przyspieszenie i mniejszą turbodziurę.