Honda Accord 7gen 2,0-2,4 Sedan
Układ wydechowy typu Catback dedykowany do Hondy Accord 7 generacji.
Obsługuje silniki 2.0-2.4
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej
Średnica wydechu to 2,5 cala
Tłumiki o konstrukcji Komorowo przelotowej.
Układ cichy z lekkim basowym pomrukiem
Honda Accord 7gen 2,0-2,4 Sedan z Y pipe
Układ wydechowy typu Catback dedykowany do Hondy Accord 7 generacji.
Obsługuje silniki 2.0-2.4
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej
Średnica wydechu to 2,5 cala
Tłumiki o konstrukcji komorowo przelotowej.
Układ cichy z lekkim basowym pomrukiem
Z y pipe bez tłumika środkowego
Honda Accord 8gen 2.4 Sedan Kombi
Układ wydechowy typu Catback dedykowany do Hondy Accord 8 generacji.
Obsługuje silniki 2.4
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej
Kombi Sedan
Średnica wydechu to 2,5 cala
Tłumiki o konstrukcji Komorowo przelotowej.
Układ cichy z lekkim basowym pomrukiem
Katalizator sportowy 100 cpsi 2.0
Dane Katalizatora
Średnica puszki 112mm
Materiał staln nierdzewna
Wkład metalowy
Producent AWG
Średnica montażowa 63,5 2,5 cala lub 76,1 3 cale
Przepustowość 100 cpsi
Emisja spalin Euro2, Euro3, Euro4
Do pojemności 2.0
Katalizator sportowy 100 cpsi 3.0
Dane Katalizatora
Średnica puszki 122mm
Materiał staln nierdzewna
Wkład metalowy
Producent AWG
Średnica montażowa 63,5 2,5 cala lub 76,1 3 cale
Przepustowość 100 cpsi
Emisja spalin Euro2, Euro3, Euro4
Do pojemności 3.0
Kolano nierdzewne kolanko 101,6mm 4 cale
Dane kolanka
Średnica 101,6mm
Ścianka 2mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 50,8mm 2 cale
Dane kolanka
Srednica 50,8mm
Ścianka 1,5mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 60 mm 2,36 cala
Dane kolanka
Srednica 60,3mm
Ścianka 1,5mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 63,5 mm 2,5 cala
Dane kolanka
Srednica 63,5mm
Ścianka 1,5mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 70 mm 2,75 cale
Dane kolanka
Srednica 70mm
Ścianka 1,5mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 76 mm 3 cale
Dane kolanka
Srednica 76,1mm
Ścianka 1,5mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 80mm 3,15 cala
Dane kolanka
Srednica 80mm
Ścianka 1,5mm
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Kolano nierdzewne kolanko 88,9 mm 3,5 cala
Dane kolanka
Srednica 88,9mm
Ścianka 1,6m
Materiał 304
Kąt gięcia 90 stopni
Końcówka wydechu z wypełnieniem
Końcówka wydechowa
Materiał 100% stal nierdzewna
Końcówka jest wypolerowana.
Różne średnice montażowe.
Długość 125mm
Końcówka wydechu 100mm Ścięta
Końcówka wydechu wykonana ze stali nierdzewnej o wymiarach:
Średnica 100mm
Długość końcówki 120mm
Spawy wykonywane estetycznie metodą TIG.
Końcówka wydechu 100mm Ścięta Rant
Końcówka wydechu wykonana ze stali nierdzewnej o wymiarach:
Średnica 100mm
Długość końcówki 120mm
Spawy wykonywane estetycznie metodą TIG.
Końcówka wydechu 114mm Ścięta
Końcówka wydechu wykonana ze stali nierdzewnej o wymiarach:
Średnica 114mm
Długość końcówki 120mm
Spawy wykonywane estetycznie metodą TIG.
Końcówka wydechu 76mm Ścięta
Końcówka wydechu wykonana ze stali nierdzewnej o wymiarach:
Średnica 76mm
Długość końcówki 120mm
Spawy wykonywane estetycznie metodą TIG.
Końcówka wydechu 90mm Ścięta
Końcówka wydechu wykonana ze stali nierdzewnej o wymiarach:
Średnica 90mm
Długość końcówki 120mm
Spawy wykonywane estetycznie metodą TIG.
Łącznik wydechu złączka Rura w Rure
Łącznik wydechowy do łączenia rur.
Rura w rurę
Materiał stal asoodporna T304
Dostępne srednice rur 48.3, 50.8, 54, 57, 60.3, 63.5, 70, 76.1, 88.9
Długość elementu to 10cm.
Możemy wykonać długości na indywidualne zamówienie.
Wersje z obejmą lub bez.
Obejma ze stali cynkowanej.
Lexus IS250 Tłumiki
Tłumiki dedykowane do Lexusa IS250 V6.
Całość wykonana ze stali kwasoodpornej.
Konstrukcja przelotowa
Średnica rury wlotowej 57mm
Redukcja 50,8 – 63,5mm 2–2,5 cala
Dane Redukcji
Długość 50mm/100mm/150mm
Materiał stal nierdzewna 304
Średnica 1 63,5mm
Średnica 50,8mm
Grubość ścianki 1,5mm
Redukcja 76,1 – 63,5 3–2,5 cala
Dane Redukcji
Długość 50mm/100mm/150mm
Materiał stal nierdzewna 304
Średnica 1 63,5mm
Średnica 76,1mm
Grubość ścianki 1,5mm
Redukcja 76,1 – 88,9mm 3 – 3,5 cala
Dane Redukcji
Długość 50mm/100mm/150mm
Materiał stal nierdzewna 304
Średnica 1 88,9mm
Średnica 76,1mm
Grubość ścianki 1,5mm
Rezonator Delete Seat Cupra 4×4, MQB
Rezonator montowany w miejsce seryjnego tłumika środkowego.
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej 1.4301, AISI 304,.
Eliminuje efekt drona
Mocowany żeby usunąć tłumik środkowy który jest bardzo restrykcyjny
Średnica rury wlotowej 65mm
Średnica rury wylotowej 68mm
Rezonator Delete SKODA SUPERB 4X4
Rezonator montowany w miejsce seryjnego tłumika środkowego.
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej 1.4301, AISI 304,.
Eliminuje efekt drona
Wlot 65mm zew
Wylot 70 rura
Pasuje do wersji bez GPF !!
Mocowany żeby usunąć tłumik środkowy który jest bardzo restrykcyjny
Rezonator Delete VW ARTEON 4X4
Rezonator montowany w miejsce seryjnego tłumika środkowego.
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej 1.4301, AISI 304,.
Eliminuje efekt drona
Mocowany żeby usunąć tłumik środkowy który jest bardzo restrykcyjny
Rezonator VW Golf 7 R, Audi S3 8V, MQB
Rezonator montowany w miejsce seryjnego tłumika środkowego.
W całości wykonany ze stali kwasoodpornej 1.4301, AISI 304,.
Eliminuje efekt drona
Mocowany żeby usunąć tłumik środkowy który jest bardzo restrykcyjny
Rura Gięta 48,3mm Kwasoodporna T304 (1,8cala)
Wygięta rura kwasoodporna T304
Dowolny kąt wygięcia.
Grubość ścianki 1,5mm
Promień 2D
Gięta na giętarce trzpieniowej
Długość całkowita rury 40CM
Promień gięcia 1.5D
Rura Gięta 50,8mm Kwasoodporna T304 (2 cale)
Wygięta rura kwasoodporna T304
Dowolny kąt wygięcia.
Gięta na giętarce trzpieniowej
Długość całkowita rury 40CM
Grubość ścianki 1,5mm
Promień gięcia 1.5D